いや〜ちょっと前よりだいぶんすごし易くなったとはいえ３３度もあって今日は涼しいなんて思うのはちょっと変かも・・。
そんななか今日は甲子園で準決勝、広陵高校が勝ち決勝戦へと進みました、夏初優勝にむけて頑張れ！！。
さてタイトルの車の話ですが、夏以前は平均燃費が１３.２程度だったものが、夏場になりエアコンガンガン使っているので１２.３まで低下。
夏場はエアコンを付けている為、低速でちょっともたついてアクセルの開閉度が多くなってしまいそれが燃費悪化の原因と思われます。
昨今の原油価格高騰でガソリン代もばかになりません。
そこで少しでも燃費をよくする為に更なる燃費ＵＰ作戦を決行しました。
以前の状態は電気系チューンで電圧安定器とアーシング×４本でした。
電圧安定器は前車のパーツをそのまま移植したもの、アーシングはホームセンターで購入したものでエアコンをつけていない状態ではそれなりに効果があったようでした。
しかし現時点ではそれもエアコンドライブで打ち消されているようです。
一番いいのはスパークプラグをイリジウムに変えることなのですが、なにせプラグ＆工賃で￥１２０００は車いじりのお金をこずかいから出している私としてはちょっと痛いです。
そこで前車に付けていたアーシングを使いさらに４本増やしてみました。
アースを増やした効果はあったようで１２.３が１２．６まで改善しました。
０．３はまあ誤差の範囲なのでしょうが、暑い中２時間もかけて作業して改善されなかったら凹むので気分的によしとしましょう。
ついでに効果がいかがわしいものを試してみることにしたかったのですが・・。
現時点で一番気になっているのはマグネット系のチューンです。
これは燃料ホースに磁石をまいて、ガソリンの低分子化をしてなんとかかんとか・・。
ダイソーでネオジウムって磁石を買って自作をしている人ととかいるようで、磁力が強いものが効果があるようなのでですが、本当に効果があるのかないのかよくわからないので躊躇しています。
他には面白いものとしてアースケーブルにＰＣパーツのフィラメントを付けてノイズをなくすなんてのもあるようです。
このイカガワシイ感じのパーツは探すと沢山あってとても面白いです。

さてガンプラはといいますとこの２〜３日全然触っていません・・。
テンションが上がってこないんですよね〜。復帰した頃は毎日作っていたんですけどね〜ああアノ頃の情熱が懐かしい。


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