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モデグラ&燃費UP大作戦その後

昨日はやっと模型誌各誌を見ることが出来ました。
HJ&DHMともこれといって目新しい記事はなく華麗にスルー。
しっか~し、モデグラは流石といった内容。
mk753

HJ・DHMともヒゲに関しては申し訳程度の作例を載せてあまり興味がない様子。
しかしモデグラは巻頭のシド・ミード氏のコメントを始め、富野監督へのインタビュー。
おなじみのキットの製作ポイントを詳しく写真で解説。
さらにヒゲの作例&MGのデザイン画を詳しく載せていて、これを見てヒゲを作る気になっただろうと言わんばかり・・。いや~大変面白い内容でした。
この記事を詳しく見ていくとMGヒゲはバンダイが富野監督へのメッセージとしてキット化したようで、それなら100体目がヒゲでも仕方ないかって思います。
ヒゲ欲しくなってきたな~。

さて話は変わって燃費UP大作戦のその後です。
前回まではマグネチューンを装着まで行なっていて、その後の燃費の状況をチェックしていました。
最初はあまり変化が見られませんでしたが燃費計をリセットして再度計測すると大きく変化してきました。
今回の作業を始める前の状況では平均燃費12.3でしたが、アースの4本増設、マグネチューン装着で平均燃費14まで改善できました。
実質1リッターあたり1.7キロ燃費改善できた結果となりました。
これは満タン30リッターで51キロ以前より増え、自分でもビックリする結果となり大変満足しています。
ついでにエアフィルターもBLITZ製のスポーツフィルターに交換し一応作業は終了です。


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2007-08-28 Tue 19:42 ∧top | under∨
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この記事のコメント

makさん、こんばんは
>マグネチューンを装着
私が付けているのと同じヤツでした!
記事からすると効果絶大だった様ですね。
燃費向上作戦、お疲れ様でした(^^;

makさんの記事見てから日曜日に私もアース増設しましたよ(笑)
以前購入していた物がまるまる残っていたのを思い出しまして3本処理しました。燃費に関しては・・・コメント出来ませんが(爆)
アイドリングが安定しましたね。やっぱり古い車だと言うのを再確認したような気がします(笑)

2007-08-29 Wed 00:03 | URL | KAI31 #-[ 内容変更]
KAI31さんこんばんは~。
マグネチューンは同じやつじゃないかなって思っていましたがやはりそうでしたか。
>アース増設しましたよ
アイドリングが安定したってことは停車中の余分なガスの消費が抑えられたと思います。
燃費向上はアクセル開閉度が少ない状態でスムーズに走れれば向上していくのでしだいによくなっていくと思いますよ。
2007-08-29 Wed 19:31 | URL | mak #QMnOeBKU[ 内容変更]
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2007-09-23 Sun 12:14 フィルターの思い入れ
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