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ぬぎゃぁぁぁ~うぉぉぉぉ~。

え~つと、本日は早朝モデリングです。
現在は胸部ダクトと格闘中です。
工作イメージが出来たと思い作業を開始したのはいいのですが、上手くいっていたのは途中まで・・。
内部のデティを作ろうとスリットプラバンをはめ込もうとするのですがどうも上手くいきません。
どうやら最初に工作した部分の精度が低いことが原因。
右のバランスをとれば左のバランスが悪くなる・・。
この繰り返しが始まり、リテイク回数が4回目に達したときイジイジが起きて、ダクト部分を破壊しそうになったり、いっそアストレアのパーツに逃げようかと考えたり・・。
久々に、思うような工作が出来ない感覚を味わっております。
最近はあまり味わっていなかったのですが(味わうほど工作していなかったって)久々のイジイジ。
本当に頭から湯気が出ているような気がします。
とはいえ、こいつは逃げる訳にはいかないのでなんとか格闘しています。
はたしてイメージするものが出来るかどうかわかりませんがとにかくがんばっています。
てなわけで出せる画像もありませんのでご了承ください。

さて話は変わり、来月にレギュラーガソリンが1ℓ180円になるようです。
本当に世の中どうなってるんでしょう。
うちは田舎なので移動には車が必要不可欠ですが、昨今のガソリン高騰のあおりで極力外出を控えています。
軽自動車に燃費グッズや電気系チューンを施してあるのでエアコンつけての走行でも比較的燃費はいいほうなのですがそれでも外出は控えています。
そいえば先日ニュースを見ていると最近は普通車から軽自動車に乗り換えるひとが増えているそうです。
確かに普通車や大型車から比べるとかなり燃費が良くなるのは事実なのですが、実際一番燃費がいいのは1000cc程度の小型車だと書いてある記事をどこかで見かけました。
実のところ普通の軽自動車は馬力が少ないので発進加速にアクセルを開けがちになるのだそうで、同じ軽でもターボ車のほうが燃費がよくなる要素が多いのだそうです。
とはいえ、馬力があるとスピードを出してしまうのであくまでも過激なアクセルワークをしないのが低燃費走行の極意、その点小型車は適度な馬力があるのでアクセルを強く踏まなくても結構走るのです。
まあ小型車と軽との税金の価格差もあるので一概にどちらがいいとはいえないらしいですが、ガソリンを撒き散らして走るでかい車が少なくなるのは環境の為にもいいことなのかもしれませんね。
さて時事ネタをもう一つ・・。
先日タバコの価格を1000円しようと国会議員が言っていましたが、タバコを辞めた私にとっては1000円であっても問題なし。
私がタバコを辞めたのはもう5年も前なので吸いたいなんて感覚はありませんし、今では伏流煙を吸うと咳がでます。
私がタバコを辞めた最大の原因は健康の為ですが、もう一つ理由があってそれはタバコ代でした。
当時私はタバコ代に一月15000円程度使っていましたが、ある時ふと考えるとタバコを吸うたびにお金に火をつけていることに気がつきました。
私にとってタバコを吸うのは極端な話灰皿にお金を入れて火をつけて煙にしているようなもの。
そのことに気がつくとタバコを吸っているのがバカらしくなって辞めることを決意。
私の場合は医者に行ってニコチンパッチを処方してもらいそれを腕に貼って辞めることができました。
最近TVのコマーシャルでニコチンパッチが市販されているのを見かけましたが、アレを使うとかなりの確立で禁煙できるらしいですが、本当の所本人の意思しだいらしいので100%ではないそうです。
まあタバコが無くなっても死ぬことはないので、タバコの価格は今のままでもいいですし、1000円になってもいいです。
しかしながら愛煙家の方々が喫煙所でギュウギュウになってタバコを吸っているのを見かけるとこれ以上イジメなくてもと同情してしまう時もあります。
なんにせよ昨今の物価高をなんとかして欲しいと思いますね。


いつもクリックしていただきありがとうございますm(__)m
別窓 | エクシア
2008-06-20 Fri 05:52 ∧top | under∨
| mak's imagination box |
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